บทนำ

Introduction

The Racing Rules of Sailing includes two main sections. The first, Parts 1-7, contains rules that affect all competitors. The second Appendices A-P, provides details of rules, rules that apply to particular kinds of racing, and rules that affect only a small number of competitors or officials.

Revision - The racing rules are revised and published every four years by the International Sailing Federation (ISAF), the international authority for the sport. This edition becomes effective on 1 January 2009 except that for an event beginning in 2008 the date may be postponed by the notice of race and sailing instructions. Marginal markings indicate important changes to Parts 1-7 and the Definitions of the 2005-2008 edition. No changes are contemplated before 2013, but any changes detemined to be urgent before then will be announced through natinal authorities and posted on the ISAF website (www.sailing.org).

ISAF Codes - The ISAF Eligibility, Advertising, Anti-Doping and Sailor Classification Codes (Regulations 19, 20, 21 and 22) are referred to in the definition Rule but are not included in this book because they can be changed at any time. The most recent versions of the codes are available on the ISAF website; new versions will be announced through national authorities.

Cases and Calls - The ISAF publishes interpretations of the racing rules in The Case Book for 2009-2012 and recoginizes them as authoritative iterpretations and explanation of the rules. It also publishes The Call Book for Match Racing for 2009-2012 and The Call Book for Team Racing for 2009-2012, and in recognizes them as authoritative only for umpired match or team racing. These publications are available on the ISAF website.

Terminology - A term used in the sense stated in the Definitions is printed in italics or, in preambles, in bold italics (for example, racing and racing). 'Racing rule' means a rule in The Rules of Sailing. 'Boat' mean a sailboat and the crew on board. 'Race committee' includes any person or committee performing a race committee function. A 'change' to a rule includes an addition to it or deletion of all or part of it. 'National authority' means an ISAF member national authority. Other words and terms are used in the sense ordinaily understood in nautical or general use.

Appendices - When the rules of an appendix apply, they take precedence over any confliction rules in Parts 1-7 and the Definitions. Each appendix is identified by a letter. A reference to a rule in an appendix will contain the letter and the rule number (for example, 'rule A1'). There is no appendix I or O.

Changes to the Rules - The prescriptions of a national authority, class rules or the sailing instruction may change a racing rule only as permitted in rule 86.

Changes to National Authority Prescriptions - A national authority may restrict changes to its prescriptions as provided in rule 88.2.

Race Signal

RACE SIGNALS

- Postponement Signals
- Abandonment Signals
- Preparatory Signals
- Recall Signals
- Shortened Course
- Changing the Next Leg
- Other Signals

Other Signals (สัญญาณอื่นๆ)

Other Signals (สัญญาณอื่นๆ)
ธง L (Lima) ชักขึ้น + สัญญาณเสียงสั้น 1 ครั้ง

• บนฝั่ง : มีประกาศให้นักแข่งทราบ
• ในน้ำ : มาพร้อมเสียงตะโกนบอก หรือ ตามเรือนี้มา
  

------------------
ธง M (Mike) ปรากฎ

• วัตถุที่ปรากฎนี้ ใช้แทนทุ่นที่หายไป
  

------------------

ธง Y (Yangkee) ชักขึ้น + สัญญาณเสียงสั้น 1 ครั้ง

• ให้สรวมเสื้อชูชีพ (Personal Floatation Device : PFD)

--------------------
ธง Blue ปรากฎ

• เป็นธง หรือรูปทรง สีน้ำเงิน
  
• เรือกรรมการ (Race committee boat)
• อยู่ในตำแหน่งเส้นชัย (Finishing line)
  

------------------

Changing the Next Leg (การเปลี่ยนเส้นทางแข่งขัน)

Changing the Next Leg (การเปลี่ยนเส้นทางแข่งขัน)


ธง C (Charlie) ปรากฎ

• มีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของทุ่น/หมาย ต่อไป
  

ธง Staboard ปรากฎ

• ไปทางขวา
  

ธง Port ปรากฎ

• ไปทางซ้าย

Shortened Course

Shortened Course (การย่นระยะทาง)

ธง S (Sierra) ชักขึ้น + สัญญาณเสียงสั้น 2 ครั้ง

• เส้นทางถูกลดให้สั้นลง
  
• Rule 32.2 (Shortening or abandoning after the start) มีผลบังคับใช้

------------------

Recall Signals

Recall Signals (สัญญาณเรียกกลับ)
ธง X (X-Ray) ชักขึ้น + สัญญาณเสียงสั้น 1 ครั้ง

• เรียกกลับเฉพาะลำ
  

ธง แทนเลข 1 (First Substitute) ชักขึ้น + สัญญาณเสียงสั้น 2 ครั้ง

• เรียกกลับเรือทุกลำ

ธง แทนเลข 1 (First Substitute) ชักลง + สัญญาณเสียงสั้น 1 ครั้ง

• สัญญาณระวัง (Warning signal) ในอีก 1 นาที
  

Preparatory Signals

Preparatory Signals (สัญญาณเตรียมตัว)

ธง P (Papa) ขึ้น + (สัญญาณเสียงสั้น 1 ครั้ง)

• เตรียมตัว

ธง P (Papa) ลง + (สัญญาณเสียงยาว 1 ครั้ง)

• เตรียมตัว

------------------
ธง I (India) ขึ้น + (สัญญาณเสียงสั้น 1 ครั้ง)

• บังคับใช้ Rule 30.1 (Starting Penalties : I Flag Signal)
  

ธง I (India) ลง + (สัญญาณเสียงยาว 1 ครั้ง)

• เลิกบังคับใช้ Rule 30.1 (Starting Penalties : I Flag Signal)

------------------

ธง Z (Zulu) ขึ้น + (สัญญาณเสียงสั้น 1 ครั้ง)

• บังคับใช้ Rule 30.2 (Starting Penalties : Z Flag Rule)
  

ธง Z (Zulu) ลง + (สัญญาณเสียงยาว 1 ครั้ง)

• เลิกบังคับใช้ Rule 30.2 (Starting Penalties : Z Flag Rule)

------------------
ธง Black ขึ้น + (สัญญาณเสียงสั้น 1 ครั้ง)

• บังคับใช้ Rule 30.3 (Starting Penalties : Black Flag Rule)
  

ธง Black ลง + (สัญญาณเสียงยาว 1 ครั้ง)

• เลิกบังคับใช้ Rule 30.3 (Starting Penalties : Black Flag Rule)

------------------